Мерки за контрол на качеството за отливане на алуминий под налягане Показано изображение

Мерки за контрол на качеството за леене под налягане на алуминий

Кратко описание:

Други сплави, използвани при леене под налягане

Магнезиево леене под налягане

Има страхотно съотношение тегло/якост и може да се обработва лесно.

Магнезиевото леене под налягане също е в състояние да намали корозията на материалите, използвани при леене на цинк, и да премахне вредните последици от примесите.

Основният проблем с магнезиевото отливане под налягане е, че той корозира бързо и това е трудно да се контролира.

Най-ефективният начин за намаляване на корозията е да се използва модифициране на повърхностното покритие на магнезиевите части, отлети под налягане.

Магнезиевото леене под налягане също има недостатъка, че изисква много обработка след производството.

Общите му производствени разходи също са по-високи в сравнение с леенето под налягане на алуминий или цинк.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Леене под налягане на цинкови сплави (2)

Някои от автомобилните части, направени с магнезиево отливане, включват:

Интериорни части: кормилна колона, корпус на ключалката, врата на жабката, стойка за седалка, скоба на конзолата, рамка на седалката, волан и корпус на радиото

Части на тялото: скоба за огледало, носач на резервна гума, капак на резервоара за гориво, врата и вътрешен панел на повдигащата се врата и рамка на покрива

Части на шасито: аларма за педала на спирачката, спирачка на съединителя, мотор за газ, скоба за педали, монтажна скоба и състезателно колело.

Части за задвижване: корпус на съединителя, блок на двигателя, корпус на буталото, капак на гърбицата, капак на клапана, трансферна кутия, алтернатор, адаптер за маслен филтър и корпус на електродвигател.